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車號1188-DK的汽車撞我

前 些日子的星期六下午游完泳之後,抽空到臺中市英才路那邊的電腦賣場看電腦,看完筆記型電腦之後回賃屋處。騎到中港路和黎明路那邊 (統聯朝馬站舊址) ,突然被一輛偏離車道車頭往右邊閃的黑色保時捷休旅車擦撞到我的機車左後方!我當時的車速不夠快,才會被撞上,讓我滿訝異的,這就是意外吧! 擦撞的瞬間機車左右搖晃了幾下,就往左邊傾倒。我跌個四肢著地,膝蓋和手掌都磨破皮流血,最怕痛的我一次擦傷好幾個部位,真是給我「賺到」了。趴在地上後,忍著疼痛立刻把車扶起來,擦撞到我的汽車男性駕駛繼續往前開了十幾公尺之後,才把車停下來,可能是副駕駛座他的家人提醒他停下來,避免演變成肇事逃逸。那位男駕駛「很好心」的把我的機車牽離原位。一輛計程車也停在一旁,一場三角關係就此展開。 車牌1188-DK的駕駛推托是為了閃避計程車才會擦撞到我,而計程車司機則說根本不關他的事,接著就說不然就叫警察來處理。黑色保時捷休旅車駕駛卻說不用叫警察,他會負責賠償我的損失,很主動地留下英文姓YUAN和行動電話號碼,以及掏出一張千元鈔票,「體貼」地叫我去看醫生,並說星期一在打電話和他聯絡。而我則是心裡在猶豫到底要不要報警處理,因為覺得這場意外對我來說不是很嚴重 (不嚴重? 一雙新臺幣三千多元的耐吉慢跑鞋破損一隻、機車車頭左邊車殼受損 ) 。我拿了一千元傻傻地自己忍著傷痛騎車看醫生。那兩位駕駛應該也立刻解散吧。 心裡一直認為沒報案怪怪的我,到了當天晚上就拉同學陪我去西屯派出所補報案。入口處值班員警打了通電話給交通隊的同僚,交通隊的警察 ( 接電話的那位 ) 口氣不好地說不要把他們當成討債集團!而我還是說要報案,他們就派一位警察來記錄我的筆錄和到現場畫沒了現場的現場圖。這是我第一次坐上警車,負責處理的警察對我抱怨民眾的態度不佳,導致開車的那位警察為了維持他自身的尊嚴,而不向民眾開罰單,也就是說他不太想為了開罰單遭遇違法民眾的輕蔑態度。反正這位警察有沒有取締交通違規,薪水也不會因此額外增加。 星期一時,打電話給1188-DK號車的駕駛,對方死都不接電話,傳了四封簡訊也沒回應!星期二晚上十點多那位承辦警員居然打電話問我說連絡的如何?嚇我一跳勒!警察就說驗傷單準備好就掛電話,大概是可以告對方過失傷害。我來不及問那接下來要怎麼辦。心情鬱悶的我跑去找讀法律系的學妹,他說發生車禍拍照前一定不能移動車輛,不然警察沒

消失的片段六


冷的夜晚站哨,總是會依依不捨溫暖的被窩,尤其是冷冽寒風掃過臉龐時(不是陰風喔),不禁自問我為何會在這裡?半夜安全士官叫哨被迫中斷睡眠,我倒是很認命不敢賴床,趕忙起身穿著站哨服裝,還不錯夜間站哨不用穿甲式服裝,穿乙式服裝可以省掉一些步驟,不過同樣要穿可能過期的防彈背心。

甲式服裝簡稱甲服,外出巡邏和站大門哨時要穿。我覺得比較呆的特色是在褲子,褲管底部要裝長條狀的塑膠版,讓褲子變成立體圓筒狀,褲子裝塑膠版實際上限制行動能力,我就被支撐膠圈的鐵釦子刮傷小腿,所以不就敢穿甲服跑步節省時間。因此穿甲服純粹是體面而已,但是我不覺得有多好看耶!在龜山憲兵學校受訓時,就被要求把塑膠版裝到褲子,想要花錢讓外面的裁縫師代勞還不行勒,只是說裁縫師做的和憲兵的標準不同,日後檢查時會被要求拆掉重做。不過,我可不想花數百元讓裁縫師縫八個鐵釦子。

甲服的另一個配件是勤務腰帶,簡稱勤腰。勤腰的正中間是金屬片,要時常用銅油擦拭,有些人乾脆到軍用品店買免擦勤腰,既環保又省事。勤腰要扣的很貼腰身,不然在活動時會很容易脫落,脫落的話場面會很尷尬!例如:在衛兵交接時,勤腰突然掉到地上,有時周圍會有友軍人員、約聘人員等待換哨,這時就會非常的丟臉。因為它的設計不像一般皮帶只要鐵條插入皮帶小洞就能固定;勤腰是滿容易分離的構造。所以穿甲服的憲兵真的只能用走或小跑步執行勤務,遇到拔腿狂奔的逃兵、歹徒就只能等憲兵巡邏車。

大門哨有三人一起站比較不會無聊,深夜的其它哨所,一個人就會很無聊,解悶的方法就看站哨的人夠不夠「膽大心細」了,有的志願役士兵會玩新力的掌上型遊戲機;有的人是利用時間看書。當然做這些事要注意有沒有查哨的,還有剛下部隊的新鮮人千萬不要效法,畢竟,和連上的人還不夠熟,容易被其他人賣掉,出事情的話很容易成為代罪羔羊。

站大門夜哨看著外面的世界,總是想著離開鐵幕的日子總會來臨,也會想著我在站哨,看著那些半夜不睡覺的人騎著改裝機車呼嘯而過,他們在浪費生命;我也在浪費生命,也有些人為了生計而在半夜辛苦工作,只是站哨和熬夜工作的性質要比那些人半夜享樂的人要高尚許多。當兵的成長或許就在於易地而處,體會到半夜不能睡覺要站哨,認知到家人工作的辛勞,進而體貼家人的勞累而不再亂花錢,對於我來說這算是小小的進步吧。

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